技術名稱 | 結合邊緣式人工智慧與語言模型之智慧系統技術與應用 | ||
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計畫單位 | 國立陽明交通大學 | ||
計畫主持人 | 郭峻因 | ||
技術簡介 | 本研究開發邊緣裝置上的駕駛人監測與互動式AI代理系統,應用輕量化大語言模型進行決策和操作,以及駕駛行為辨識系統監控行車安全。其中,ADAS Buddy 智慧汽車代理系統提供直覺的人機互動介面,TSM-MobileNetV4 可有效辨識駕駛分心和使用手機等行為。多任務模型(DMTM)則可同時進行眼部狀 |
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科學突破性 | 應用輕量的40億與80億參數量語言模型,本研究以少於GPT-4o 1硬體需求,建立了高度特化、性能接近的車用AI代理人,讓駕駛人盡可能減少分心的機會,自主完成任務。Temporal Shift Module (TSM) 與輕量化架構結合,實現高效能的駕駛行為辨識,並提出 DMTM模型整合多個子任務 |
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產業應用性 | 此系統具備高效能、低運算負載與少量參數等優勢,特別適合在嵌入式平台進行部署。能在網路服務不穩定時,仍保持服務完全穩定,有效提升行車安全。除了作為汽車內的駕駛人輔助系統,此技術也可用於車隊管理與物流產業,來監控駕駛員狀態並預防事故。 |