"1.	維持低合金添加量及結合新穎熱處理方式，使鋼材具有高沃斯田鐵體積分率與次微米顯微組織。
2.	利用多種強化機構得到高於800 MPa的降伏強度，以相變誘發塑性提高加工硬化率，得到高於40的延伸率與高於1200 MPa的抗拉強度。
3.	以新穎介面反應移除鋼材表面的奈米氧化層，恢復鋼材表面的鋅

"(鍍鋅鋼以外之其他展示品屬應用產品，不易敘述科學突破姓)
根據2017年初Scripta Materialia期刊所發表的一篇先進高強度鋼的回顧論文，綜合目前全球對熱軋與冷軋先進高強度鋼的研究成果，顯示當鋼材強度超過1200 MPa時，其延伸率均低於30。本研究結合了合金設計和顯微組織控制技術，

"本技術團隊針對次世代鋼材的應用開發出數項成形加工技術，預估可擴散至用鋼產業(二三次加工業)，提升產業競爭力，包含： (1)汽車結構件開發技術：於較高強度之汽車結構件，如:車側門檻件、保險桿內桿、A柱、車門防撞樑等，皆可達到成品精度上升且節省人力成本之效用。 (2)車輛輕量化之鈑金成形和模具設計技術