《技術搶先看》高科大鐵道安全技術跨域進軍智慧國防

2026 -08 -20

「多源感測融合目標追蹤與抑制系統」首度亮相2026未來科技館
國立高雄科技大學鐵道技術中心將於「2026未來科技館」首度公開展示「多源感測融合目標追蹤與抑制系統」（Multi-Sensor Fusion Target Tracking and Suppression System, AI-MFTSS）。本項技術以鐵道安全關鍵系統的高可靠度控制、異質系統整合及安全設計能力為基礎，進一步延伸至國防安全與智慧防禦應用，展現臺灣自主研發技術由軌道場域跨域走向陸、海、空平台的創新成果。

多源感測融合，建立全天候戰場感知能力
AI-MFTSS整合光電、熱影像、雷達及無線電等多源感測資訊，結合AI目標辨識、多目標追蹤、威脅評估與智慧決策技術，可於複雜環境中即時完成目標偵測、分類、追蹤及威脅分析。透過不同感測器優勢互補，系統能降低單一感測來源受天候、光線或環境干擾的限制，提升偵蒐精度、反應速度與整體態勢感知能力。
系統採模組化及跨平台架構，可依任務需求整合陸上載具、無人機、無人艇與既有防禦設備，支援多目標監控及協同運用。相關技術可延伸應用於反無人機、重要設施防護、邊境監控、智慧載具及國防安全等領域，具備後續產品化與產業擴散潛力。

導入鐵道SIL4安全理念，強化國防系統可靠度
本技術的重要特色，是將鐵道領域對安全性、即時性與可用性的嚴格要求導入國防應用。研發團隊運用鐵道SIL4安全設計理念、高可靠度控制技術及異質系統整合經驗，建構可追溯、可監控及具容錯能力的系統架構，提升設備在高風險與高干擾環境下的穩定性。現階段技術成熟度已達TRL 6，完成相關原型系統與場域驗證。
鐵道技術中心主任張簡嘉壬表示：「鐵道與國防雖屬不同應用場域，但對系統安全、即時反應及高可靠度的要求高度一致。我們希望把長期累積的鐵道安全核心技術，轉化為可支援國防自主化的整體解決方案，讓臺灣自主研發成果真正落地並形成產業能量。」

情境模擬結合實機展示，完整呈現偵測至應處流程
展覽現場將以情境模擬與實機展示方式，呈現目標偵測、追蹤、分類、威脅分析及應處流程，並透過指揮監控介面即時顯示目標位置、移動軌跡與系統狀態，使參觀者能直觀了解多源感測資訊如何匯整為可執行的決策資訊。展示亦將說明系統如何依不同載具與任務需求快速配置，驗證其於複雜環境中的即時反應與跨平台整合能力。
本項技術源自國家科學及技術委員會補助之「列車AI智能化自動防護系統國產化與人才培育」計畫（計畫編號：NSTC 114-2637-8-992-005），由國立高雄科技大學鐵道技術中心團隊研發。此次參展不僅呈現鐵道關鍵技術自主化成果，也彰顯學研能量跨域鏈結國防需求、推動智慧防禦系統國產化的發展潛力。

技術亮點

• 整合光電、熱影像、雷達及無線電等多源感測資訊。
• 結合AI目標辨識、多目標追蹤、威脅評估與智慧決策。
• 導入鐵道SIL4安全設計理念與高可靠度控制技術。
• 採模組化、跨平台架構，可支援陸、海、空載具整合。
• 技術成熟度達TRL 6，具產品化與產業擴散潛力。

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